热镀锌发光标志牌杆件

2022年9月22日 0 条评论 125 次阅读 0 人点赞

发光标志牌的配套杆件,主要包括立柱式附着结构、悬臂式附着结构,和门架式附着结构三种。其外观一般为钢管、型钢、八角形钢柱。其钢管材质,无缝钢管的外径、厚度、弯曲度应符合国标GB/T8162的技术要求;直缝电焊钢管的外径、厚度、椭圆度应符合国标GB/T13793的技术要求。杆件整体的技术工艺应满足国标《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2021)的技术要求。关于发光标志牌的配套杆件,作为南京多科思的生产技术小编,为大家整理一下:

  

(一)整体结构设计。同等面积的发光标志牌重量要比普通标志高许多,通常大型内置照明发光标志牌,重量约为28±5KG/平米;大型LED点阵发光标志,重量约为35±5KG/平米,所以在设计杆件管径及壁厚后,应当根据实际重量参数,计算抗折力。对于利用原有的标志牌旧杆件,升级、改造安装同等面积大小的发光标志牌前,南京多科思认为:应当对现有杆件进行必要的参数测算、安全评估,不可贸然替换新的发光标志,若原有杆件参数不满足现有发光标志牌的称重要求,可能会导致标志配套杆件结构坍塌,酿成事故。

(二)镀锌技术指标。发光标志牌长期安装设置于户外环境中,风吹日晒雨淋,必须做好防锈保护,通常采用热镀锌工艺处理方式。应满足这些规定:(1)立柱、横梁、法兰盘、滑槽等大型结构件,其镀锌量不低于600g/m2;(2)抱箍、紧固件等小型结构件,其镀锌量不低于350g/m2;(3)所有杆件的加工工序,必须是在镀锌工艺之前,禁止镀锌后再切割加工,或利用镀锌钢管加工制作成品杆件。

(三)杆件开孔。发光标志牌杆件不同于普通标志牌杆件,需要外接市电,为保护线路,线路走线需要在杆件内部,所以需要对杆件进行开孔处理,如下图所示,开孔口应采用橡胶护套防护,避免穿线时来回抽动电线,被锐利的金属扣刮破,一旦通电后,整个杆件都会因金属导电而带上电,击伤路人。所有的内部走线也应当采用绝缘护管保护,避免时间久后,线路老化而带电。

(四)并杆结构设计。采用并杆设计的标志牌杆,会将发光标志牌、路灯、监控、显示屏信号灯灯交安设施,并杆设计在一起。应做到整体的协调统一,夜间所有设施全部开启发光时,互相之间不得出现光干扰现象。

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